三天二夜的路程让“闷罐”里的弟兄们遭了大罪，吃喝拉撒基本都在车上，小便就用饮料瓶接着，大便就得等中途休息了，实在憋不住就把“闷罐”门开个缝找几个人用背包绳拦在后面，人脸朝车内屁股对着车外开拉，这功夫一般人练不会，没有两下子还拉不出来。什么蚊虫叮咬呀，闷热潮湿呀都是小意思，更苦更累更困难的在后面，到了战区上了战场才是最大的考验。
我手里拿着战区图册不停的向外边望着，开始还能知道哪是哪，可黑夜一过，哐哩哐铛了一宿，再就分不清东南西北。妈的，索性不看了，反正是往前线开，到了前边就什么都知道了。
总算到了目的地，熬过了“闷罐”的折磨，我们又换乘汽车摩托化开进，一路颠簸，车上的战士和两年前几乎一个模子，别看都是“尖子连”摸爬滚打惯了的，可也一脸凝重，都紧抱着枪，一声不吱。也难怪，这么远的路早把精神头颠没了，哪有力气说话。
在我的回忆中，这向集结地域机动的过程似乎也很惊险，因为心情高度紧张，车子每被石头颠一下，心好象要从嗓子眼里跳出来，即使打过仗的我也有这种感觉，其他那些十七八的小战士就更甭说了，一个个小脸不是蜡黄就是苍白，反正没有一个个红朴朴的。
好在敌人还没有那么大的胆子飞越国境搞什么空袭，否则机动的难度更高，心脏承受的压力会更大。
路前边不远一辆牵引火炮的牵引车出故障熄火，把整个行军纵队阻在原地。司机也是个十**的孩子急的一脑袋是汗，他们连长骂骂咧咧的从后边赶过来，团里的参谋也向这个方向跑，耽误了行军计划可不得了。
“你***怎么搞的？都什么时候了还熄火？”汽车连长恨不得上去给那个司机一个大耳刮子。
“我也不知道怎么回事，好象是油路出了问题。”小司机吓得几乎不会说话，手一直在发抖。此种状态想排出故障基本上是不可能的。
“一边去，看我的。”一个大胡子志愿兵从后边上来，周开了前盖，开始忙乎起来。我仔细一看，妈的，不是别人正是报道时那个半路把我们“卸货“的志愿兵。这小子还挺能耐，三下五除二车就打着了火。
我趁着他们修车的机会从驾驶室跳下来，往后检查着连队几台车上的人员和武器装备。大家虽然疲惫，但精神状态还不错，这让我心里稍稍放松了些。李运鹏也从车上跳下，我们走到一起，他拍了拍我的肩膀小声说道：“穆童，生活上的事你一点也不用操心，作战方面全权交给你了，你上过战场，有很多经验，全连可都指望你了，我永远是你的坚强后盾，你就带着大伙放手干吧，出了问题，我岁数比你大，什么事帮你撑着，给你顶雷。”
我也拍了拍这位二哥的肩膀，“没事，老李，打仗说难也难，说简单也简单，机灵点，咱们都是命大的人，肯定都能活着回来，全连的弟兄们也一定都会活着，我一定争取把他们都活着带回来。”
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