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第六百八十三章 自作自受(2/3)

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危险的境况里。

“哼,我们创造了这么多利润和就业,增加了政府税收,到头来居然都成了我们的错了,这到底是什么鬼道理!”

听出了刘浩然话语中的怨气和愤怒,陈泽心情也不平静,“民众只会看到这些欧洲人用我们的电脑攻击了我们国家的卫星,这就够了。他们可不会在乎其他的什么。”

中国现在的民众。还是缺乏理性的思维,更像是一种连续获得胜利之后的暴发户,张狂而易怒。三百多年的异族奴役,不仅让大部分民众失去了自尊,就连涵养也都所剩无几。

良好的国民素质,可不是靠着三十年的休养生息就可以重新培养起来的,这样的问题,在遭遇来自外部的挑衅或者是挫折之后,会表现得尤为明显。

就比如说现在,不少人都叫嚣着发动战争。对美国和欧洲,对整个人类世界。

狂热的民众并不知道,华联为何在战胜美国之后就主动维持战略均势,并不进一步向太平洋扩张。更没有占领美国位于夏威夷群岛的海军基地。

美国的战争潜力强得可怕,在1941年,美国就有1460万妇女参与到工业生产活动中。而哪怕是现在的1947年,中国的工人总数目也只不过两千万不到。

本土作战,华军的百战精兵和高科技武器可以取得辉煌的胜利,但是一旦跨过广袤的太平洋,远征美国本土,胜利是非常渺茫的事情。

新生的华夏联邦,经不起这样的消耗,原本的战事就已经花光了国库里的每一分钱。

但是民众看不到这些。他们渴望胜利,尤其是新生一代,更是渴望这种军事上的推进,以及对外采取强硬的态度。

然而事实呢?

先不说美国同样是核武国家,就说常规武器,没有质量的优势,美国在熟练数量上却不会输给任何一个国家。

美国早在二十世纪初就已经是世界头号经济强国,1940年美国国民生产总值达到2000多亿美元。

那时的美国这时依然享受着大西洋天然壁垒的优越,陆军只有可怜的10万人,遍为4个步兵师和1个坦克师和1个后备预师。坦克的数量只有300多辆,甚至排在波兰后面,勉强做个世界第七。

然而当美国参战后,在其经济实力的支持下武器生产能力大增,到1943年已经成为盟军军火的主要供应者。用一个国家的产品。去供应整个欧洲的消耗,这是何等惊人的工业产能!

到1945年。美军总兵力达到1050万人,其军事工业的规模已经发展到可以年产飞机4万架,坦克2万辆的水平。整个二战时美国共生产8万辆坦克,有将近4万辆是位于底特律的克莱斯特工厂生产的m4谢尔曼坦克。

并且,这个产能并不是美国人的极限,他们国内唯一实施配给的物资,只有石油,并且限制得并不严格。市场上依旧能够买到不少这种展露物资,对于当时的德国人来说,这简直是不可思议的。

而中国呢,坦克的总产量只有三万辆,并且同样缺少石油资源。

这一时期,美国生产了航母并且包括护航航母在内共达131艘、战列舰10艘、48艘、驱逐舰355艘、护卫舰498艘、潜艇203艘。

仅从数量上我们就可以看出中国与美国在生产能力上的差距,华联海军整个二战期间仅仅建成了163艘驱逐舰,而美国在同一时期却有七百四十余艘反潜舰艇建成下水!

中美双方作战飞机年产量对比:盟国在飞机数量上占了绝对上,而且在战争中不断推出新型飞机,到了战争后期,美军的飞机性能已经逐渐接近华军的旧型喷气式战斗机。

因为中国的军事科技刺激,美国加大了对新武器研发的支持力度,一批批工艺先进的武器和作战单位被大批量制造出来。

哪怕在个体性能上依旧与中国有着差距,但是数量上的庞大优势,弥补了这方面的不足。

在美国生产的飞机中约有97810架是多引擎轰炸机,双发或四发的引擎。因此,在飞机生产数量上以及从飞机总载荷上看,中美两国之间的差别都非常之明显。

1941-1945年,这一时期的美国人生产了重炮7803门,其他中型口径火炮27082门。1941-1942年,美国的重工业工人生产了中型坦克24997辆。轻型坦克4052辆。

1943年。美国陆军从415万人激增到了889万人,虽然中国在两次关键性的战役上重创了美军,打击了对方的士气。但这是在美队远征的前提下,一旦本土作战,哀兵必胜的军事理论,不用多费唇舌。

中国在大战略上对美国进行了压制,但是这种优势并非绝对,一旦在技术上追赶到靠近中国的位置上,美国惊人的工业产能将会迸发出让人恐惧的力量。

中国在完成工人群体的培养之前,会避免与美国的全面交锋。而美国也一样,在技术差距缩小到可以接受的程度之前,他们也会避免与中国的正面冲突。

至于但地理的小动作,
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