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第360章 姚远的专机(2/3)

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他问道,“什么型号?”

“-11和波音-747,这是现在最先进的两种洲际飞机,可以进行跨洋飞行,有全客型和全货型。”豪尔梅斯基连忙说。

姚远说,“波音-747可以多买一些,-11就不要买了,嗯,买空客的-320吧,这个飞机不错。”

“空客?这个飞机公司产品销量很小的。”豪尔梅斯基说。

90年代初的空客还是小字辈,比它牛逼的飞机公司一大把,就连英国的欧洲航空公司都比它名气大实力强。

但是,进入21世纪后,抓住市场风口的除了波音之外,就只有空客,其他飞机制造商要么破产倒闭,要么被收购兼并。

姚远不解释,道,“按照我说的做。-320订购50架,波音-747订购50架,要求他们优先供货,否则就买其他制造商的。”

豪尔梅斯基倒抽一口凉气,“100架?我们没这么多钱啊!首付款都拿不出来。”

起码100亿美元的世纪大订单,瑞士超级航空货运公司连百分之一的资金都拿不出来。

姚远说,“向华夏联合银行贷款,去找高健谈。不过这批飞机不只给你用的,首批交付之后,先租赁给华联航空。瑞士超级航空用第二批,这么轮流着来。”

“好的好的,明白!”豪尔梅斯基颇有守得云开见月明之感。

原以为扩大机队规模的计划泡汤了,没想到柳暗花明又一村,结果比预计的都要好。

心情大好的豪尔梅斯基轻松了起来,不解地问道,“老板,我有一个问题不太明白。您,您为什么不喜欢麦道公司的飞机,他们的飞机全球闻名,销量是全球第一的。”

姚远停下脚步,指着安-124战略运输机,问道,“你知道苏联为什么解体吗?”

这个问题再扎心了。

豪尔梅斯基脸色微变,随即释然了,心里不舒服又如何,形势比人强,但是这个问题对他来说已经超纲了。

他硬着头皮说,“因为没有民主。”

这是美国人给苏联人民下的毒药,美国人还会继续给其他国家下同样的毒药,用的套路几十年来几乎没有变过。

姚远微微摇了摇头,说,“西方国家民主吗,美国民主吗,你不是去了好几次美国在那边开了办事处准备把业务扩张过去吗,你认为美国是什么社会?所谓民主都是骗人的鬼话。”

“苏联解体的原因在这里。”他指着安-124战略运输机说。

众人不解,竖起耳朵来,老板要上课了。

姚远沉声说,“长期以来,苏联把资源都投入了重工业,尤其是国防军事领域,结果大家也看到了,苏联能造世界最大的战略运输机,却生产不了人民生活所需的商品。这是其中一部分很重要的原因。”

他话锋一转,“麦道公司的理念已经落伍了,他们依然在追求远程四发大型客机,他们认为市场会朝着这个方向发展,但是恰恰相反,高油耗会让四发客机迅速消亡,取而代之的一定是更加经济的中远程双发客机。空客对市场做出了正确的判断,所以空客崛起是必然的。”

“另一方面则是事故率,你去研究一下麦道机型过去这些年里发生的事故,绝大部分是因为飞机的问题,设计缺陷,材料缺陷,等等。民用航空最看重的是什么,是安全性。他们很快会为过去的一切买单的。”

姚远看着豪尔梅斯基,道,“你是超级航空货运公司的总经理,把业务向客运扩展是正确的,专注航空运输可以多条腿走路,这没错,但是你对市场未来的发展导向一定要有清醒的、正确的判断,这需要你深入地了解市场,而不是跟着飞机制造厂的思路走。”

“为什么不能根据自己的需求向飞机制造厂发出订单呢?波音这些大制造厂可能不会接受,那么空客这一类的厂商呢?定制有自己特色和优势的客机,才能抓住客户。”

一番话说得豪尔梅斯基沉默不语,他更深切地明白,年轻的老板能够作出这一番成就来,并不是依靠运气。

姚远继续往前走,难得来一次,从来没有见识过苏联战略航空运输部队的他,兴趣盎然得很。

苏望亭紧走几步追上来,低声说,“姚先生,刚刚接到消息,瓦良格号已经顺利通过了博斯普鲁斯海峡。”

“消息确切吗?”姚远脚步顿了顿,随即恢复。

苏望亭控制着激动的心情,重重的点头,“确切,是李岩李总亲自打来的电话,土耳其方面没有什么反应,正常通过。”

通过了博斯普鲁斯海峡就是海阔天空了,姚远一直不离开乌克兰就是不放心,一定要等到瓦良格号顺利通过那道最容易出问题的海峡,他才能放心前往阿塞拜疆。

“好,好,好。”姚远连说三个好。

大家都看得出来,老板明显的轻松了很多。

苏望亭随即汇报道,“前往阿塞拜疆首都巴库的航线已经批准下来了,随时可以出发。”

“明天就走。”瓦良格
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