在这复杂多变的国际形势下，新成立的昊天电动汽车，就像是滔天巨浪中的一叶扁舟，根本经不起折腾。iquai.o
突然之间，韩永宁有一种‘弱小无助、可怜凄惨’的感觉。
很想说点什么或者做点什么，却发现根本没什么卵用。
不止是自己，整个公司乃至公司背后的股东们，力量都太小太小了。
在这时代的浪潮冲击下，只有逆来顺受的，哪能逆势而行？
想到这儿，韩永宁突然意识到一个大问题。
找到刚才的那张截图，韩永宁放到之后仔细查看。
不看不知道，一看吓一跳。
原来不止是机电产品要涨税，整车进口也一样。
如此一来。
韩永宁就彻底明白了。
关税大涨，不止是昊天电动汽车难受，其实那些国际汽车巨头，他们更难受。
因为税更重了后，进口汽车价格大涨肯定更难卖，而要使用进口零部件的合资汽车也会成本上涨，导致售价不得不涨。
尤为关键的一点……
今天开幕的燕京国际车展上，众多国际汽车巨头，都公布了自家的纯电动车型。
为了确保性能足够高，可以和芸峰电动汽车相比，他们无一例外都是用了米国利克斯的电池电机电控。
然而如今关税要涨25%，这岂不是意味着，各家巨头刚推出的电动汽车，还没开始销售，就会因为多交关税而成本爆涨？
那么对于大家来说，就只有两种选择。
一是继续坚定不移的，进口米国利克斯的电池电机电控，用于生产电动汽车，把多交的关税纳入生产成本，从而抬高售价，最终让消费者买单！
这种方式，可以确保生产出来的电动汽车性能不错，但是价格却会很高，面对芸峰电动汽车，将会贵不少。
二是放弃进口，改用国内供应商或者自主研发的电池电机电控，这样就可以不用交税，成本也不会暴涨。
这种方式，可以确保售价不会大涨，可惜制造出来的电动汽车，性能就会远远不如芸峰电动汽车的竞品，到时候恐怕很难打动消费者。
嘶！
韩永宁倒吸一口凉气。
他这一通分析，突然发现，这次关税大涨，简直太利好芸峰电动汽车了。
完全就是间接的帮助凌峰，进一步扩大市场份额，提高市场占有率。
因为不管是昊天电动汽车等造车新势力，还是其他传统国际汽车巨头，都没办法生产制造出优秀的电池电机电控。
关税暴涨之后，要进口就要涨价，比凌峰的售价贵，不进口就意味着性能差，比凌峰的差远了。
不管怎么选，都意味着价格或者性能，始终有一样不如芸峰电动汽车。
老百姓的钱，可不是大风刮来的。
同样的价格，当然买性能更好的。
同样的性能，当然买价格便宜的。
想到这儿，韩永宁不禁心头一震。
“尼玛！这个政策，简直就是给凌峰量身打造的啊！”
“他有如此强大的背景，这还怎么斗？完全打不过啊！”
……
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