2011-08-2523:33:26
第11军登陆，乃至于击破第一线防御，对罗卓英来说并不意味着致命。
从“一二八”淞沪会战开始，日军的打法已基本形成一种教科书式的惯例，即侦察、开进、展开。按照这一程序，它每攻下一地，就要停一下，整顿后再攻。
从修水到南昌，中间有重重关隘，特别重要是，由于沿途道路皆被破坏，在修水对岸曾威风八面的重炮兵旅团将无法配合步兵作战。
就算两个“弱兵师团”被打了鸡血，一路顺利，按照每地耗时一天计，起码也得用去五到六天。
在这段时间里，第九战区起码可以调集三个军到预定战场进行围攻。“弱兵师团”前遭围击，后有修水，没准就能重新复制一个“万家岭”出来。这也是在部署修水一线防御时，罗卓英敢于把夏楚中第79军提到岸边加固防线的原因。
让罗卓英乃至薛岳都没有料到的是，冈村恰恰没有依照教科书走，他采用的是最新式战术。
破坏了的道路，可以拦住炮兵，却挡不住坦克，尤其是成群结队的坦克。
在军事战术上，冈村确实很有一套，甚至超过了同时代的诸多日军将领。他在南昌战役中创造出了多个第一，除了第一次大规模集中使用炮兵外，还第一次使用了坦克集群这一概念。
和炮兵一样，在武汉会战中坦克也是分散配给各个师团的，结果却很不理想。分散出去的坦克，不仅没对战局起到明显的推动作用，相反还受到不小损失，被炸坏契待修理的坦克排成了队，以致于临时搭建的野战兵工厂都没有如此多配件，非得用飞机将零件从日本国内运来。
冈村经过总结，南昌会战就把整个第11军的所有坦克都收罗到一起，组成了战车集团。这个战车集团，合计坦克135辆，其中既有大块头的89式中战车，又有跑得快的94式轻战车。
以往坦克都是在前面为步兵的战斗开路，此次冈村却别出心裁，他要以坦克为他的整个战役开路。
坦克被称为“陆战之王”，早在一战时就出现了，但是在世界战场上的大规模独立运用，最早却是起自1939年9月，德国装甲军团闪击波兰。
在东亚战场上，冈村比德国人还早了半年！
战车集团随步兵师团登岸后，连停都没停一下，就向南昌直冲而去。
从修水到南昌，直线距离一百里不到，但为了得以从正面的守卫部队旁边绕行过去，就需要迂回，那就不是简简单单的一百里了，而至少需五百里路。
对于冈村来说，这个问题非常棘手。因为战车集团孤军深入，沿途将再无后方补给。
缺其它东西都好办，缺了汽油，坦克无非是废铁一堆。
在兰封会战中，土肥原有一段时间也是这样狂飙突进，当时的架势，差点就要闯进开封府了，但在补给线被切断的情况下，很快沦落成了一只死螃蟹。
冈村可不愿意跟在土肥原**后面走老路，更不想做死螃蟹。
经过一番“技术攻关”，终于由战车集团自己想出办法，那就是在坦克外面加绑小汽油桶，如此估算，可以前进近250里，也就是说全部迂回路程的一半。
战车集团的迂回穿插，成为冈村在南昌战役中最为得意的手笔。他为此十分兴奋，可是随后挠头的事情出现了。
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