当卡恩同志在格拉斯哥进行分裂英联邦的勾当时，英国的首都伦敦正好迎来了另一批里里岛的外交人员；
与卡恩他们这些地下工作者不一下，伦敦的这一批是正规的官方工作人员；
不过他们不是来为两国建立外交的，而是以商务人员的身份到英国来洽谈买船事宜的，里里岛希望能从英国购买一批旧船！
里里岛的行政部门效率是极快的，史泰龙的造陆计划一经齐白菜首肯，里里岛上立刻就成立了以史泰龙为负责人的世界岛项目部；
由于图纸和设计方案已经确定，所以项目部的任务就明确的分成了三个：测量、用船拉来沙石、填充；针对这三大任务，内阁和政务院共同出人成立了测量与施工部、水泥船制造部、钢铁船收购部三大部门来进行这项堪称世界级的工程。【】
至于填充起来后的实用性改造，因为离完工得还早，所以还没有涉及；
按照这个步骤，世界岛建造的第一个任务就是测量；虽然最终的效果图已经出来了，但是海底是个什么情况还需要经过实地测量后才能确定如何进行施工；
因为这一部份任务的执行地点离里里岛不远，所有工作都以里里岛为基地进行，所以测量组能沾到总统同志的光，齐白菜也不含糊，直接造了三艘海监船来支援测量组；系统出品的海监船设备先进，甚至还配有直升机和深海潜水器。
排水量达到4000吨的海监船让谢永昌非常不爽，想他谢司令旗下的里里岛共和国的正规海军还在用鱼雷艇，反倒是这个海上城管队之称的海上综合执法大队用上了带直升机的大船。
再说了，里里岛附近又没有吕宋岛安南国这样的纤芥之疾，像哥伦比亚和巴拿马以及古巴这样的邻国以后都会成为基因人的地盘，那成立一个海上综合执法大队用来干啥？还不如将船都放到里里岛海军的门下！
试想连当初的手下败将瓦里亚舰长都当上了哥伦比亚海军司令，手下拥有了数条驱逐舰；虽然那些都是用了几十年的旧船，但不管怎么说那也是两三千吨的驱逐舰，再就也比鱼雷艇来得爽吧！
这两相一比较，谢永昌就更郁闷了！只能抱着九支大舰队的宏愿继续动作手下仅有的20条鱼雷艇。
如果说海上城管队拥有大船以及瓦里亚当上哥伦比亚海军司令让谢永昌不爽的话，世界岛项目部的第二个任务直接让谢永昌抓狂了！
世界岛项目的第二大任务就是造水泥船，为了保证有足够量的船来掩人耳目，项目部在哥伦比亚的圣玛尔塔和巴兰基亚成立了四家水泥厂和三家大型钢筋水泥船制造工厂，足足有二十座万吨水泥船坞同时开始打地基；
水泥钢筋水泥船一条龙服务，一边生产水泥一边制造水泥船；船一造好就装上一大船沙石。准备运往里里岛的工地！
可是偏偏这些船都是没有发动机的，需要拖船来拖运；可是哥伦比亚总共也找不出几条能用的拖船，于是在齐白菜想起来造拖船之前，这个光荣而又艰巨的任务就落到了可怜的谢永昌的海军头上！
好在谢永昌的霉事到此为止，第三个部门的组建给了谢永昌不少的期待。
钢铁船收购部门会向全世界买旧船，这个部门同样是为了掩人耳目而存在的，虽然水泥船施工速度远远超过钢铁船舶，但是依旧需要一段时间；为了掩示里里岛能快速填起陆地的秘密，收购部准备在第一批水泥船还没有完工前，面向全世界收购各种旧货船和旧军舰来充当运输船和填海物；
虽然这个部门是以收购货船为主，但是军舰也在收购之列，如果能收购到一批军舰充实海军；哪怕是收购一艘巡洋舰，谢永昌的旗舰就能摆脱艇级别的尴尬了！
……
前面两个部门都只要在自己的势力范围内工作就好了，旧船收购部则不行；只能盯着世界上其它国家的旧船！
现在全世界旧船最多的国家要数美利坚和英国了；美利坚是第二次世界大战的最大赢家，战争进行时，各种舰船像下饺子一样丢下海；现在战争结束了，手中强大得过剩的武备力量反倒成了国家发展的拖累；所以这几年不断有船被退役，退役的船中运气好的拆解了，还有一部分比较悲剧，没有战沉在大海里，反而被当成测试品给砸沉在海里。
里里岛最先就是派人去的美利坚，因为美利坚离里里岛最近，买了船没两天就能回国；可是事情进展并不顺利，因为美利坚人不差钱！就算是旧船也不愿以废品的价格出售，可是里里岛拿来是填海的，自然也不可能出高价；僵持得两天，购船部门就暂时放弃了从美利坚买船的计划；转而派人到了英国！
美利坚不差钱，可是穷亲戚英国可不一样；
常说美利坚能取代英国成为世界第一大强国是靠两次世界大战中大发战争财起家这一说法可不是白给的，就算强大如英联邦，在战争开始后不久就不得不吃下美利坚抛出来的糖衣炮弹；随着战争进程的推移，对美利坚的依赖就越来越重；从最开始的运输支持和物资支持慢慢变成武器支援，到最后变成美利坚直接派
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