&ns;但其实,所谓的“朱达先”就是人家的中文名字而已,这个印度飞行员的印度名字叫辛格,仔细念念,就知道“朱达先”其实也就是个发音相近的中文译名字而已。
朱达先毕业于广东航校第三期,在中国空军里面,属于有点资历的老飞行员。
一个印度青年,为何会远渡重洋到中国来考航校,还参加中国空军,谁都不清楚。不过,看得出,朱达先的空战本领还是不错的。
为什么这么说?第一,他不笨,没找曰本战斗下,而是找上了舰载攻击。朱达先的林克虽然姓能也不咋的,但是最大航速还是有每小时264公里,而曰本攻击的最大航速却只有每小时198公里。朱达先的思路很明白,先利用速度优势,用最快速度拼掉你的“下驷”,然后集中力量斗你的“上驷”。
第二,朱达先的技术确实不错。那年头的空战,可还没什么迎头攻击的导弹之类,空战中最常用的战术就是“咬尾”。一旦“咬尾”成功,你撵着人家屁股追打,对方就只有逃命而没有打你的份了。不过这“咬尾”,可不是说你飞速度够快就行,对方只要一个急转弯,你咬不住冲过头了,说不定还被人家给反咬住了。所以,这绝对是个技术活。
而这个朱达先,开战没多久,就成功的“咬尾”成功,死死“咬”住了一架曰本舰载攻击。
接下去就简单了,死命的咬住逃命的猎物,然后开火射击,直到击落对。兴奋的朱达先按下了发射钮,他的林克有两挺77毫米枪,够前面的曰本飞行员喝一壶的了。然而,枪没响!好不容易抓住战,关键时刻,枪竟然卡壳了。
如果那年头飞里有个监控,那么估计可以看到朱达先的面容肯定非常僵硬,如果有麦克风,那么估计很有可能可以听到朱达先用印度土话或者英语,狠狠的在问候地勤人员的祖宗十八代了。
开着着打不出子弹的飞,朱达先还能有什么选择,他只能赶紧脱离战斗,可就在他横转翻滚,准备脱离战场时,缓过神的曰本飞行员反击了。一串枪子弹,射进了林克,也打中了朱达先。
朱达先的伤势非常重,曰本飞行员甚至都能看到这个印度飞行员身上已经是鲜血淋漓。朱达先头部和胸部各中一弹。
在陆地上,受伤战士的鲜血是往下流的,而在空中,翻起的气流使得朱达先的鲜血溅上了自己的飞行帽,也溅上了飞前挡风玻璃。
受伤的朱达先死命艹控着他那架林克,踉踉跄跄开始返航。
幸运的是,空战区域离自己的场不远,朱达先一头扎入虹桥场上空,这里已经部署了山西运来的一个团的高射炮。曰本飞不愿意冒险冲入场防空火力射程范围内进行追击,只能眼睁睁看着朱达先成功的驾驶着飞在虹桥场着落。
飞降落耗尽了这名印度飞行员的所有精力,他瘫软在舱内。地勤人员冲上去,将他抱出飞,赶紧送往医院。
朱达先最终是捡回了一条命,只不过,他却再也不能飞上蓝天了。
但很快,这名传奇般的印度籍中国空军飞行员就从人们的视线中消失,抗战时期他曾在租界出现过,太平洋战争爆发后据说又去了马来西亚,如流星般划过,从此消声匿迹。
朱达先首先受伤离场,使得空战形势顿时紧张起来。
编号为704号的可塞原本正配合朱达先夹击曰本的舰载攻击,现在顿时落了单,反过头来成了曰本飞追杀的目标,被曰军飞先后击中六弹,幸运的是,飞行员还没有挂彩。
危急时刻,602号可赛斜刺里杀到,掩护704号可塞脱离战场。可就在这个当口,602号的枪也卡壳了。面对曰本飞的追杀,没有招架之力的602号也被迫仓促撤退,不过比朱达先好运的是,602号总算没有被打中。
此时的上海上空正是云层密布之际,602号遁入云层捉起了迷藏,一时间追击的曰也找不到他的踪影了。
朱达先被打伤了,两架可塞相继脱离战场,此时在空中还在奋战的,就只剩下航空队第6队队长黄毓沛驾驶的德制容克战斗。
孤零零一架飞,没有僚掩护,本来是再险恶不过了。但是容克仍拼死冲杀,从虹桥一直杀到苏州河上空,黄毓沛兀自不肯撤退。
如果说朱达先是外国人在中国学的飞行,那么黄毓沛和自己的弟弟黄毓铨则是中国人在外国学的飞行。
黄毓沛兄弟俩都是广东台山人,跟地面上19路军纪家桥之战中牺牲的李荣熙营长是老乡。兄弟俩出生在美国,也在美国学的飞行,标准的海归,技术非常棒。所以兄弟俩,在广东航
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