听张起航说愿意给彭城银行系统……其实说白了就是彭城工商银行两三百各用工名额，赵长明的眼神都变了，他直勾勾的望着张起航道：“张经理，您说真的？”
“两三百个用工名额而已，这次我们的年产能从5万提升到20万，至少需要三四千工人，给你们两三百个用工名额又怎么样？”说到这，张起航笑眯眯的道：“关键在于，你们工商银行能否把握住这个机会？我就不信你们系统内没有那种低息甚至免息的政策性贷款。”
如果能以帮彭城工商银行安置两三百人的工作为条件换取一笔低息贷款，张起航觉得还是划算的，首先，这毕竟是银行，和银行搞好关系总不是一件坏事；其次，如果能够不花自己的钱来办成事，那不是更好么，毕竟虽然华腾公司能够拿出这笔钱，可资金的占用也是有成本的，自己完全可以将这笔钱用在他处，创造更多的效益。
至于赵长明，则是在心里苦笑起来：张起航都说到政策性的低息和免息贷款了，显然这家伙打的就是这种贷款的主意，自己还能说什么？
当然，自己也可以拒绝，但这可是两三百个用工名额啊，他太清楚银行系统家属、子女的就业问题有多么头疼和严重了，毫不客气的说，当这300个用工名额的消息传回彭城之后，都不用张起航说什么，整个彭城工商银行系统的人立刻就会自己主动帮张起航想办法拿到这种政策性低息甚至免息贷款……自己不同意？没关系，除了你们工银之外，中航、农行、建行邮电局乃至信用社就没有需要安排工作的人吗？
知道当张起航把话说到了这个份上，自己已经没有了拒绝余地的赵长明，只好苦笑着点头：“张经理，这么大的事，我需要向领导汇报一下。”
“当然，应该的，”这一刻的张起航格外的好说话：“我不着急。”
赵长明心里想哭：你不着急？你不着急我着急啊。
倒是张起航，他转过头兴致勃勃的对罗汉文说道：“罗经理，我们公司这次搞了个新产品，要不要一起看看？”
“新产品？”罗汉文眼前顿时一亮：“您说的是……”
“没错，就是我之前和你说的那台150的摩托车，”张起航说道：“虽然还没有最后匹配好，但用来体验一下还是可以的。”
那台150的摩托车？
罗汉文的眼睛当时亮的吓人，他连忙道：“真的？这么说已经可以骑了？”
在之前匹配那台110的摩托车时候，张起航就跟自己说起过，在完成那台110的摩托车发动机打开之后之后，华腾机械制造公司与哈工大汽车工程学院又在同样的技术理念和思路下开发了一款150排量的摩托车，而按照伺候张起航和自己的说法，这款150排量的摩托车就是用来与那些外国品牌的国产125进行竞争的，比如五羊-本田的125。
就在今年的三月份，也就是两个多月之前，五羊摩托车公司生产的125摩托车成功通过了本田株式会社的验收，正式获得了本田公司的允许，可以在车身上悬挂“五羊-onda”的品牌标志，而五羊-本田125也以元的售价将合资125年摩托车的价格首次拉低到了两万元一下。
在那个时候，张起航就曾经和罗汉文讨论过，讨论的问题就是随着五羊-本田125的降价，今后如铃木125、嘉陵-本田125-乃至望江-铃木250等这些合资的摩托车品牌也势必会跟着降价，到了那个时候，我们这些没有外资光环的摩托车品牌如何与这些合资品牌的摩托车进行竞争？
罗汉文的办法相当的简单粗暴，他认为我们只要卖的比这些合资的摩托车品牌便宜就可以了，但张起航不愿意走这条路，他说服罗汉文的办法也很简单：“如果我们卖的比这些合资品牌便宜，那岂不是意味着我们自认自己比这些合资摩托车品牌低一头？这种自认自己不如别人的事是坚决不能做的。”
罗汉文也认同张起航的观点，但与此同时，他也提出自己的疑问：“话是这么说，可如果我们的125卖的和那些合资125一个价，客户凭什么买我们的而不去买那些合资品牌的？”
张起航的办法相当的简单粗暴：在不讲价的前提下，加排量！
“高举低打！”张起航的说道：“到时候咱们110的摩托从和合资品牌90、100的摩托车一个价，咱们150摩托车和合资品牌125的一个价，配置还比他们高，其实成本上升的幅度远低于降价让利的幅度，可如果你是消费者，同样的钱，你会选一个动力更强、配置更高的国产摩托车，还是一个动力弱、配置低的合资摩托车？”
即便是“东瀛四大天王”内部，也是存在竞争的，老大当然毫无疑问的是本田，至于老二到底是雅马哈还是铃木，这个还有待商榷，但老四则毫无疑问是aasaki川崎，老四川崎的生存知道就是这么的简单粗暴：价格方面我不会有太多的让步，否则老子的
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