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第五章 进入“死亡之海”(1/2)

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说完了,王超就挂挡踩油门出发。王超做惯了导游,嘴闲不住。边开车边为三人介绍起来:“库尔勒是新疆是第二大城市,仅次于乌鲁木齐,是南疆最大的城市。来塔克拉玛干的游客,基本上第一站就是库尔勒,之后才会依不同的路线在塔克拉玛干转一圈,一般最后一站还是库尔勒。库尔勒是古丝绸之路的咽喉要道,现在库尔勒市区大部分在古代就是西域36国之一的渠犁国。唐僧玄奘西天取经就曾途经库尔勒,当然,我说的是真实世界中那个唐朝高僧玄奘,不是《西游记》里那个有孙悟空、猪八戒、沙僧三徒弟那个。”

“现在路边的这条河是孔雀河,从库尔勒市中心流过。源头来自博斯腾湖,流经库尔勒、尉犁县,终点为罗布泊。这条河在古代也是大大的有名,叫‘饮马河’,传说东汉的班超曾在此饮马。你们住的梨城花园酒店,如果选河景房,就可以看到孔雀河,一早一晚景色最佳,等回来时,你们一定要好好赏一下。”

“库尔勒的旅游景点其实也很多,除了刚才说的孔雀河外,还有铁门关、牧区大峡谷、胡杨林、加麦清真寺、太阳岛。往南走到了若羌有罗布泊、楼兰古城。要再走远点,还有巴音布鲁克草原。”

王超说着,就到了高速路口,拿了卡,上了高速,很快就将车速提到了100以上。又接着说道:“咱们这次要去的塔克拉玛干沙漠中心反倒是什么也没有,那个地方,除了沙子就是沙丘。现在出来玩的大都图舒服,一般不会去沙漠深处找罪受。另外,塔克拉玛干在古代被称为‘死亡之海’,意思是进去了基本就是九死一生。现在技术先进了,有车、有gs、有卫星电话,进塔克拉玛干腹地的危险性也被大大降低。‘死亡之海’有点名不符实了,但进塔克拉玛干腹地还是有一定危险性存在的。尤其是李老板的父亲,实在是不适合进去。真不知道那地方,有什么重要的东西。”

吴达与陈明坐在后座上边看窗外风景,边听王超的介绍。最后听王超说出了心里的疑问,明显是想探探几人口风,看能不能打听到什么。看来李老板雇用王超,基本上是什么也没说,搞得王超一肚子疑惑。

李老板不说,吴达、陈明两人自然不好揭破。陈昊天坐在副驾驶上,从车开了后就一声没出,听到王超的疑问同样是一动不动。陈明只好接口道:“去了应该就知道了。”接着又问道:“咱们大约多久能到目的地呢?”

王超看几人不说,也就不再探问。“拿人钱财,替人消灾”,李老板出了个高价,这一趟的收入比自己去年一年的收入还多。人家不说,自己只要管好自己份内的事就好了。

听陈明询问,王超接口道:“这个不大好说,大约需要一周左右。咱们今天晚上应该可以到阿拉尔,明天沿着新沙漠公路走半天,距离目的地就只剩不到300公里了。但这300公里没有路,全是在沙漠里走。运气好,不出意外的话,五、六天应该可以到。”

“要这么久?”需要如此久的时间,明显出乎吴达的意料。按照吴达原本的想法,两三天应该就可以到目的地,一周时间都应该回来了,所以语气中不自觉的透出一丝焦虑。

王超看了眼后视镜中的吴达,回答道:“这个时间还是咱们运气好。等车进沙漠你就知道了。不过你放心,咱们装备齐全,食水备了1个月的量,省着点用1个半月也能坚持。所以不会有什么危险的。”

吴达点点头,不再说什么。王超就又接着介绍了起来:“咱们现在走的这是吐和高速,现在还没全修完。全修完后,可以从吐鲁番直通到和田。这里是在沙漠的边缘,所以村镇还比较多。等咱们上了新沙漠公路,就基本见不到村子了。”

吴达和陈明看着窗外风景,完全感觉不到大漠的感觉。路边有树、有?,偶尔还能看到河流、湖泊,还不时得闪过一座座村庄。如果不是村庄中房屋的样式比较怪,两人都不会觉得这里和内地有什么区别。

随着车的前进,路边还不时的闪过一座座果园。如果在秋天收获的季节来,想必会有许多美味的水果可以吃。慢慢得,路变的绿色渐渐得开始变少,露出了一片片的黄土,呈现出戈壁的地貌特征。

中午12点刚过,王超看看表,拿起对讲机对后车说:“咱们到前面服务站休息一下,吃完午饭,再走。”过了一会儿,对讲机里传来老外的声音:“ok。”

又走了20分钟,王超驾着车驶进了高速服务站。王超熟门熟路的将车停到了服务站餐厅门前。招呼所有人下车,一起去吃饭。

高速服务站的饭有两种,一种是普通的点菜,然后配主食吃;另外还有一种是盖饭,就是半盘米饭,饭上面放上做好的菜。盖饭可以打包成盒饭,拿到外面去吃。

王超领着众人坐到一张大桌子前,拿着菜单问愿意吃什么。李老板和他父亲李海儒都摇头,示意王超点就可以。吴达和陈明也都摇头,这高速服务区能有什么好吃的,随便吃点完事。

两个老外根本不会说中国话,中国菜单更是认不得,自然是没得点。

最后,陈昊天拿过菜单,点了一个木
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