综合电力推进系统?这是什么?众人都睁大了眼睛。
“我们知道,以前的军舰,发动机直接驱动螺旋桨前进,同时,还有专门的发电机来给军舰供电,这种方式,在以前只需要点个灯泡的年代,或者是后来再增加几部对空雷达的情况下,是没有问题的,但是现在,军舰上的用电设备是越来越多,各种雷达,各种导弹,还有计算机等等的系统,都需要消耗大量的电力,这种时候,就出现问题了。”
秦涛给众人解释一番:“比如说,军舰要高速航行,发动机的动力就需要足够高,在这种时候,军舰只需要开一部对空对海搜索雷达就行了,所以,这个时候发电机的功率是富余的,如果能让多余的发电功率驱动船只,是不是更好?再比如说,到了战场上,军舰需要巡航了,这个时候速度就降低了,发动机的功率多余了,但是,各种设备开启之后,需要的电力又会大幅度增加,哪怕所有的发电机一起开启,都不一定够用。”
这个道理是很浅显的,所有人都能懂:需要高速航行,就把能量给螺旋桨,需要各种设备开机,就把能量给电子设备,电力的分配是很简单的,机械的动力分配会很难,所以,一条全新的技术路线就出来了:军舰上的所有动力,全部用来发电,然后把电能进行再分配!
对于航母来说,这种方式就更重要了,电磁弹射和电磁阻拦,都需要大量的能源,如果不搞个综合电力系统,那要么浪费,要么不够用啊。
“贵方还有这种系统?”在场的人都很震惊。
“那是当然。”秦涛说道:“现在,我们的神盾战舰,使用的已经是这种系统了,而且,我们自己研制的新型几万吨排水量的军舰,也计划使用这种系统。”
航母的建造进度是很快的,现在,第一个分段已经焊接完毕了,从这里可以清楚地看到,东方人虽然不对外说,但是,沙特人的心中还是能猜到什么的。
在不综合驱动的时候,这种系统并不难,002航母是肯定要安装的,但是,加上驱动就难了。
毕竟,驱动航母需要的功率太大了。
还是拿女王级航母来举例,毕竟这货是第一款使用综合电力推进系统的,为此,它采用了2台36兆瓦的mt-30燃气轮机,加上2台单机功率9兆瓦的瓦锡兰12v38b柴油发电机组。这样主动力系统最大输出功率108兆瓦,其中分出80兆瓦用于驱动4台单机功率20兆瓦的法国科孚德机电公司的先进感应电机,总推进功率10.8万马力,让这种6.5万吨的航母达到26节的最高航速。
目前来说,国内最大的船用推进电机当然还是095核潜艇,上面使用的永磁推进电机是20兆瓦的,已经是这个时代最强的了。
用它来推动络上一番调查,恶补了一番知识,也知道了老毛子有这种造型独特的直升机。
但是,老毛子的平板天线和这种又不一样,老毛子的是收起在肚皮下,使用的时候展开的,而且看面积的话,老毛子的明显更大,数倍于这块雷达平板啊。
“不,差的多了。”张峰立刻摇头了:“老毛子的方案用的还是波导管天线,性能十分的落后,这款由下戈罗德无线电科学研究院设计的的雷达,长六米,宽一米,重量为200公斤。而我们这面雷达,长度不到两米,宽度不到半米,重量更是只有五十公斤。各位知道这意味着什么吗?”
众人摇头,就算是在场的有飞行员,也是战斗机飞行员,对于直升机的技术并不熟悉。
“这意味着,我们的雷达带来的气动阻力更小,当直升机在空中飞行的时候,下面的平板天线会给飞行造成严重影响,老毛子的预警机在飞行中很难控制,如果风速超过一定条件,都无法起飞,我们受到的影响就要小得多了。”张峰说道。
卡-31在工作的时候,会晃晃悠悠的,就像是在走钢丝一样,那个平板带来的影响太大了,己方这个小平板,对飞机没什么额外的影响。
“那么,性能呢?”
板子小了,是不是意味着性能就差了?
“性能?我们用的是主动相控阵雷达,别看这块天线的面积小,但是它上面有800个t/r模块,每一个模块拥有10的峰值,2的平均功率,各位可以计算一下它的实际性能。我们可以再比较一下卡-31的雷达,它的平面有4行,每行有24个收发单元,总共的各种都不到一百个。”
“它对低空掠海的反舰导弹,探测距离也会超过一百五十公里,对于海面上的军舰,最远探测距离可以超过三百公里?”萨拉赫简单地算了出来。
“没错,就是这种数据。”张峰说道:“在执行搜索任务的时候,如果我们的直升机在距离母舰两百公里的地方搜索,那就可以获得五百公里远的海面情况,就算是在母舰上空飞行,也可以将四周三百公里外的情况一览无余,而且,我们的相控阵雷达不仅仅能转动,在需要探测特殊目标的时候,还能固定在那个方向上,这样就能实现更远距离的探测目的了。”
“这数据听起来很不错
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