秋风萧瑟，寒意彻骨。
但身为戴慕勒汽车集团首席的克洛斯曼特。
他的内心，却是一片火热。
来自东方的噩耗消息，让他昨晚一宿都没睡好。
一夜之间，凌峰就卖了两百多万辆的新车。
这还不算他与众多企事业单位，签订的公交车、出租车、网约车等订单。
如此恐怖的业绩，实在是太吓人了。
要知道，戴慕勒汽车集团旗下的众多品牌，一年在华国才卖两百多万辆。
凌峰一晚上的时间，就达到了他们全年销售的业绩。
这特么还能不慌吗？
还能高枕无忧，坐视不管吗？
所以在出席欧罗州碳排放企业峰会之后。
当着众多国际媒体记者的面，克洛斯曼特立刻公开发表了长篇讲话。
整段话没有涉及华国，更没有谈到芸峰实业集团。
除了表达他们集团，会加强技术研发投入，尽可能降低汽车的污染排放。
将讲话重点，放在了要求蓝星各国，营造公平公正公开的汽车营商环境。
他认为，让汽车这种交通工具，变得更清洁节能，是所有企业的责任和义务。
各国不应该用大量的优惠政策和财税补贴方式，来帮助特定企业实现不正当竞争。
各国应该一视同仁，全面取消各种优惠补贴政策，让所有汽车企业都能在绝对公平的环境下同等竞争，靠实力取胜。
而克洛斯曼特的讲话结束之后不久，他就发表了一篇提前撰写好的推文。
其他各大国际汽车巨头的负责人，纷纷评论点赞转发。
不仅如此。
众多西方国际媒体、专家学者、网络大等等，也开始纷纷加入宣传阵营。新
没过多久，米国的金发总统斯密特，自然也不甘示弱，迅速跟风发表推文。
任何行业都应该是绝对自由的，通过优惠补贴的方式，浪费纳税人的钱，去帮助某些电动汽车企业发展壮大，是可耻的不正当竞争，更有可能涉嫌贪腐，我们必须全面取消，因为没人比我更懂自由竞争的商业精神！
影响力巨大的斯密特，他这一篇推文，自然是迅速起到了推波助澜的效果。
许多政客机构，这下都纷纷积极主动的加入话题。
在不同的场合，用各种各样的方式，表达支持。
行动速度最快的斯密特，更是发完推文，就赶在下班前，签署了行政令。
让米利国成为了蓝星第一个，全面取消电动汽车各种优惠补贴政策的国家。
美其名曰，说这不是不支持发展电动汽车，节能减排绿色发展。
而是为了捍卫公平公正与自由竞争的商业精神。
一切都是为了公平与自由。
当多国官方开始行动，当国际舆论开始热火喧天。
华国的互联网上，自然也迅速冒出不少所谓的公知键盘侠。
他们汲取西方先进文化，一直崇尚科学与民主。
当蓝星西方国家，都开始纷纷取消电动汽车的优惠补贴政策之时。
他们当然也是跟着开始奔走疾呼、发文发帖。
各种吹捧赞美，简直溢于言表。
顶礼膜拜、疯狂赞赏西方，坚决维护自由竞争的商业精神。
强烈呼吁华国，也赶紧跟随各国步伐，迅速取消相关政策。
而除了这些自以为是的公知之外。
许多明星艺人，也都因为某些原因，都开始跨界关注电动汽车行业的事情。
不少人纷纷出声支持取消优惠补贴政策，让汽车行业充分的公平公正竞争。
对此。
许多看穿了西方阴谋伎俩的有识之士、专家学者、从业人员等等，自然是奋起反击。
他们想让世人明白，电动汽车有着更为远大的前途，但因为起步时间晚、技术积累薄弱，所以才需要在政策上加以扶持。
假如取消了相关优惠补贴政策，购买电动汽车的消费者锐减，势必会严重影响电动汽车行业发展，将华国好不容易得来的领先优势化为乌有。
可他们的呼吁，根本起不到多大的作用。
因为很多平民百姓，都被公知和明星给带了节奏。
大家就认准一点。
想支持电动汽车发展可以，但凭什么用纳税人的钱，去补贴买电动汽车的人？
大家依法纳税，是想为国家发展做贡献，而不是让买电动汽车的人占便宜。
凭什么买燃油汽车，就不给补贴？
就因为燃油汽车会烧油排放尾气吗？
那怎么不说，电动汽车消耗的电力，大部分来自于火力发电站，烧煤发电也会排放污染物？
而且只是取消优惠补贴政策，又不是不让发展电动汽车。
在绝对的公平公正公开条件下，让所有汽车企业展开自由竞争，岂
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