2011-04-0608:01:35
南京装甲兵团共有三个营，分别是战车营、搜索营和战车防御炮营，在南京保卫战打响之前，后面两个营已大部撤往湖南湘潭。
听说要派德造战车参战，装甲兵团司令官杜聿明起先十分不情愿。
早在淞沪会战时，战车营已整整损失掉了两个战车连，再在南京参战，肯定又是有去无回，明摆着德国已不可能再卖战车给我们了，往后面去还怎么玩法。
但是军令难违，杜聿明想了半天，便提出来，能否以英造战车代替。
英造战车与德造战车能比吗，先前在淞沪战场损失掉的就是英制维克斯，你们上来一坦克，不仅不能保护步兵，反过来步兵还得保护你，又不是攻坚，要你何用，所以理所当然地遭到了老蒋的否决。
杜聿明不知道的是，这时老蒋其实已有计较，因为他与苏联人早就谈妥，到湖南后将装备苏联坦克，要不然也不舍得把家底一个不留地全都搬出来。
德国战车，大号“克芬柏”，虽无炮，却装备有两挺机枪，哒哒哒，打起来也好生了得。杜聿明又另外从战车防御炮营中拨出一个排，用以进行枪炮配合。
在南京城外围，“克芬柏”同样给日军步兵出了个难题，他们也没什么有效的办法来予以击毁。
“克芬柏”昂着脑袋，专挑步兵集结的地方冲，结果一家伙就撞伤碾死四十多个鬼子。
京沪战场上的四十多个鬼子，如果按双方步兵对决的比例核算，咱们这边不死伤几百人是搞不掂的。
什么叫牛，这就是牛。
除了自己独当其锋外，“克芬柏”还配合步兵作战。有了这些铁家伙在旁边，步兵也平添胆气，在一些局部领域，竟然还有了将少部分日军围起来予以歼灭的纪录。
可惜的是，由于双方实力悬殊过大，外围防线越缩越小，最后全缩到城里去了，德造战车也只好随之进城。
就在撤退的过程中，有三辆“克芬柏”被打坏，无法移动，又来不及修理，就被丢弃在城外，更糟糕的是，两个坦克手还被困在其中一辆里面。
这俩哥们本来是等着人来帮他们修坦克的，没想到，人没等着，大批日军步兵却开过来了。
要硬拼，坦克一动不动，人家这么多人，把你围起来，那是一抓一个准。当然也可以弃车而逃，但是这两人都是好汉，觉得如此做法，太过羞耻，不能干。
飞行员有飞行员的荣誉，坦克手也有坦克手的尊严。
两人一商量，不如埋伏车内，见机行事，没准还能赚他一把。
日军一线部队根本没想到这辆动都不能动的坦克内还有人，他们在外面哇啦哇拉叫了几声，见没人应（当然不会理你），就放心大胆地往前去了。
到了下午四点的样子，赚一把的机会终于来了。
又有一大群日军步兵来了。从前视镜上一看，这些家伙轻装简从，没带重武器。
两个坦克手乐了，不趁此时一个换你几十个，岂不亏大了。
如果没有一线部队在前面，这些鬼子就是再骄横，也不会麻痹到完全忽视“克芬柏”的存在。
他们认为，已经有人给自己开过道，打扫过战场，应该是一切k，一切平安，所以都在谈笑风生，没人想到自己会遭遇厄运，更没人意识到已成“俘虏”的坦克会出现细小的变化——战车转塔的前后两端突然伸出了两挺机枪。
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