智能工厂内，阴暗的天色灰蒙蒙一片，所幸还有无数的灯光可以用于照明，如若不然，暗淡无光的环境里，想要开展科研工作却是不容易的。
如今的亚空间内部，范围不断扩大着，已经有了4平方公里广袤的土地。智能工厂，也在大力建设下，于此处林立着各色各样的巨型科幻建筑，聚而成群，错落有致。
一股超时代的工业气息，已经弥漫于此，无处不是机器的轰鸣声。巨大的高能炼钢炉，在充足的能量供应之下，永不停歇的运转着，不断地出产着一些功能广泛的标准钢材。一队队“普工”，井然有序，在“士”的带领下孜孜不倦地工作着。
他们就是这里的底层，被人类肆无忌惮的剥削着，却无有怨言，只知道服从命令，埋头苦干。一种崭新的社会生产模式，已经在此处试行着，只是一切都还在草创之中，并未外传。
“会，这是我们这段时间弄出来的航空发动机。”原本是古会科研部的六大管事之一的李剑华，如今正春得意，一脸开怀的神色看着面前西装笔挺的钟泱。今天是第八研究所第一次做出了技术性创新的日子，由不得他不高兴。
科研部的管事职务已经取消，而是设定了秘密的研究所机构，以专门从事于科技研究方面的工作。李剑华便是这第八研究所的所，专司研究和空军有关的科技术，带领着一帮生和技术人员，在智能工厂的内部进行着技术攻关。
此前的飞机技术，主要是用了美国人莱特兄弟的那种飞机发动机技术。简陋的传统活塞式发动机，在性能上也并不比同类产品高出多少。甚至因为基础知识积累上的浅薄，在飞机的研制理论上于世界列强有着差距，尤其是当前的法国。
1903年，莱特兄弟将一台四缸直列式水冷发动机改装后用到他们的飞机上，完成了世界上首次持续、可操纵的载人动力飞行。这台发动机的功率只有9.7千瓦，重量为77千克，功重比为0.13千瓦/千克。
而李剑华他们一开始研究的，也就是这种技术罢了。实际的效果，并不理想，至少远远达不到钟泱的要求。按照这种技术，研制出来的飞机性能确实太差，发动机的稳定性能也难以保障。一架随时都有可能落地的飞机，实在不是好飞机，更不可能是战斗机。
还好，经过了大量的实验积累了相当多的技术成就，甚至还从德国人那里获得了许多基础的科知识，终于自主的研制出了中国第一款星型发动机。虽然仅仅是五缸的简陋款式，但其功率也在大致上初步满足了古会对于航空技术的期望。
星型发动机是一种气缸环绕曲轴排列的一种往复式内燃机。在涡轮发动机出现之前，绝大多数大型飞机的发动机都采用星型设计。在星型发动机中，活塞通过一根主连杆连接到曲轴上。
第八研究所的李剑华等人，所弄出来的五缸星型发动机，最上方的活塞连接的连杆即为主连杆。其它活塞的连杆则被称为活节式连杆，它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。
这种发动机的优缺点，也在随后的实验中被总结了出来。整个亚空间里，有着专用的飞机跑道可以用来做这方面的试飞测试。不单只如此，智能工厂内提供的现实模拟技术，也在很大程度上节省了研究所必须耗费的时间。
“会，这发动机阻力大，前部视线差。但是优点也很明显，推重比高，各个汽缸易于维修。光是这两点，这就很值的我们大为推广了。”对于能够自主的弄出这样重要的关键性技术，李剑华还是很自豪的。在与钟泱的交谈中，更是彰显了其刚直率真的气质。
星型发动机现在应该已经被西方国家研制出来了，而对于中国而言，这种技术还是一片空白。个大军阀势力，几乎无人真正重视科技的开发和思想的教育，稍微做得像点样子的，也只有陈炯明。
只可惜，乱世之中，治世之能臣难以存活下来。
“这发动机为什么只有五缸？稍微增加一些功率难道不可以吗？”对于技术上的事情，钟泱一直以来都不太擅，所以他从不干涉这些研究人员的工作，只会在有疑问的时候偶尔提出来，以供探讨。
许多时候，这也并非没有意义。毕竟是经历过后世的资讯大爆炸时代，各种各样的科技都多多少少见识过一些。有些时候，还是能够给予研究人员不少启发性的建议。
知道钟泱并不是在责难自己，李剑华也没有诚惶诚恐，而是自信的笑了笑：“会，你有所不知了。这在当初，我们也在实验室内有过不少的争论，到底是用事实来解决了技术上的争辩。”
在李剑华的一番详细解释下，钟泱也总算是了解到，原来这星型发动机的研制，竟也是经历过一番波折。
通过大量的研究和实验，他们这些科研人员了解到奇数的气缸数避免振动的叠加耦合，减轻振动和噪音。星型发动机如果是四行程，每个缸也都应该同样是曲轴转2圈作一次功。考虑燃烧、散热、震动等问题，通常间隔一个汽缸点火。
所以每一排必须是奇数个缸，才能在曲轴转2圈后每个缸都作一次功，并轮回
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