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第942章 高铁谈判(6)(3/3)

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技术来?

这个问题似乎不是问题。

起码加里布尔和亚历克斯清楚,对于一个可以在几年时间里搞出核武器的国家来说,他们搞出高铁技术只是时间问题,而且时间恐怕不会很长。

他们会想,一旦华夏把高铁技术列为举全国之力都要研发出来的技术,那么华夏可以很快地拥有自己的高铁技术。

也许会差一些,但只要成熟到可以商用了,就意味着阿尔斯通失去了华夏市场,包括西门子以及别的外资高铁技术公司。

加里布尔罕见地不知道应该如何回应叶继红的论据了,他沉声说,“叶先生,你们的开价太低太低了,说句不好听的,这和白送没有很大区别。”

吴求提醒道,“加里布尔先生,成为合作伙伴之后,我们是要成立合资公司的,未来的订单会交给合资公司来做,你们在这一块是有着很多钱可赚的。”

“但这需要时间,也许回报期长达二十年。”亚历克斯微微摇头说,“从世界经济发展趋势来看,货币是持续贬值的,我们现在投入1亿美元的话,如果回报期长达十年,恐怕要收回来5亿美元才能确保有一些利润。”

吴求笑着一摊手,“说来说去还是那个问题,归根结底是你们对我们华夏的高铁市场没有信心。我看没必要谈了,按照原定计划来做算了。”

后面一句则是对叶继红说的。

原定计划是什么计划?

加里布尔不由想,要么是庞巴迪,要么是川崎重工,没有第三个对象,而且大概率是庞巴迪。

叶继红微微点了点头,顺着吴求的话往下说,道,“加里布尔先生,亚历克斯先生,双方始终无法达成基本一致的情况下,继续谈下去是徒劳的,还是早些休息吧。”

说着就要起身送客。

加里布尔忽然浑身微微震了震,想是突然想到了什么似的,急声说,“叶先生请等等。”

就连亚历克斯都感到意外,不知道顶头上司想到了什么。

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